密苏里号战列舰投入战争

密苏里号战列舰于1941年1月6日在布鲁克林海军船厂动工建造，1944年1月29日下水，并于同年6月11日正式服役。随后，她展开了“适应性航行”（Shakedown Cruise），期间舰艇和官兵在真实海况中接受测试。1945年1月初，密苏里号自夏威夷珍珠港启程，前往太平洋战区。2月16日，她为对东京发动空袭的航空母舰群提供防空火力支援。2月19日，她支援了硫磺岛战役。2月25日，她参与了对东京的空袭，3月1日转而打击冲绳。整个3月，她持续为第58.4特遣舰队的航母编队提供防空火力，射击来袭的日军飞机。3月24日，她与新泽西号和威斯康星号联合，对冲绳实施海岸炮击。自4月1日冲绳战役登陆开始，密苏里号继续对海岸目标进行猛烈炮击。

神风特攻袭击

4月11日下午2点43分，一架日军神风特攻机掠过密苏里号右舷，撞击在主甲板下方的位置。飞机部分残骸被甩至主甲板上，其他碎片则坠入海中。其中一挺机枪甚至插在了40毫米高射炮上。飞行员的遗体被发现于甲板上。根据舰长威廉·M·卡拉汉（William M. Callaghan）上校的命令，舰上为这名敌军飞行员举行了海葬。由舰上牧师罗兰·福克（Roland Faulk）主持，将其遗体葬入大海。

4月16日，密苏里号再次遭受神风特攻。当天，一架飞机试图撞击舰艉，却在舰后水面坠毁，金属碎片洒满舰尾甲板，两名水兵——阿方斯·J·帕勒莫（Alfonse J. Palermo）和D·J·朱利亚诺（D. J. Guiliano）受伤。

从3月至5月，密苏里号舰员共对16架敌机开火，击落5架（另有1架疑似击落）并协助击落6架。5月18日，该舰被指定为第三舰队旗舰，海尔希上将（“公牛”海尔希）登舰指挥。

战争的终结

7月，密苏里号加入第34特遣舰队，与航空母舰一同继续对日本本土实施打击，炮击室兰、北海道的钢铁工厂以及本州的工业目标。

8月，战争进入尾声。8月9日，作为第38特遣舰队旗舰的密苏里号在舰队核心位置，成功抵御了日本神风机最后的自杀式攻击。8月15日，海尔希接获日本投降的消息。8月23日，密苏里号被正式指定为日军投降签署仪式的举办舰。